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清潔能源加速奔向“全民時代” 多地為2019年污染防治“劃重點”

(圖片來源:百度)

讓人人擁有100瓦太陽能成為可能到提議加強新能源汽車下鄉政策落地,從建議推廣甲醇汽車,規范汽車改裝加快氫能源建設,從政府工作報告送出的清潔能源大禮包到兩會傳遞出的綠色發展信心……今年兩會,清潔能源成為能源領域的一大熱詞。

 

清潔能源加速奔向“全民時代”

近年來,兩會代表委員有關清潔能源的議案提案,生動展現出我國清潔能源發展的歷程和變化。清潔能源的發展已從前幾年快速發展的急迫需求轉為更理性、更務實地推進。議案提案更聚焦于發展瓶頸,聚焦于清潔能源如何加速進入“全民時代”,聚焦于探索清潔能源可持續發展的路徑。兩會成為觀察我國清潔能源發展方向的一個獨特視角。

從有關清潔能源的議案提案,看我國清潔能源發展進程。今年兩會呼吁加快發展甲醇、氫能等新能源的聲音漸多。全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福建議在具有資源優勢和產業基礎的地區,適度發展“煤制醇”,推動甲醇燃料和甲醇汽車的普及。全國政協委員、正泰集團董事長南存輝呼吁,氫能戰略是國家戰略,關系未來能源安全和整個能源領域持續競爭力的提升,發展氫能不單單是企業行為,應從國家層面推動。

從兩會代表委員的聲音,看我國清潔能源發展速度。全國政協委員,中國三峽集團原董事長、黨組書記盧純表示,目前我國水電無論裝機還是發電量都已遠遠領先于世界各國,發電量是巴西的2.9倍、美國的4.1倍、加拿大的2.3倍、日本的12倍。新能源汽車領域,去年我國新能源汽車銷量達125萬輛,國內新能源乘用車銷量已占全球市場份額的40%

不僅如此,我國清潔能源也在“走”向全球。盧純表示,三峽集團在世界47個國家建設了很多重點清潔能源工程,輸出的都是先進技術、清潔能源。

從兩會代表委員對清潔能源發展的意見建議,看我國清潔能源加速進入“全民時代”。全國政協委員、中國一汽集團總經理奚國華表示,新能源汽車產業鏈處于建設中,應該趁此機會實現“換道超車”,加快電動汽車國民化。全國人大代表、明陽新能源投資控股集團董事長張傳衛則表示,希望今年通過努力,使可再生能源從補貼能源迅速向普惠制能源、平價能源和廉價能源方面轉換。

讓人感觸頗深的是,今年兩會代表委員的議案提案對清潔能源發展提供了一些解決方案,突出特點就是創新。南存輝認為,企業要進行技術創新,例如效率的進一步提高、儲能技術的提升和成本下降、物聯網等多種技術手段的整合創新。全國人大代表,上汽集團黨委書記、董事長陳虹認為,企業要發揮好市場主體作用,深化供給側結構性改革,創新產品與服務;不斷推進新能源技術革新,是技術引領行業發展的必要前提。

清潔能源發展還需政策加持。全國政協委員,中國東方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊建議將氫能納入國家能源體系,制定國家氫能及燃料電池產業發展戰略及實施路線圖。全國人大代表,奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍建議制定出臺相關法律法規及政策,以支持智能汽車自主操作系統的研發和推廣應用。

清潔能源的迭代升級是長期復雜的系統工程,是一場持久戰。正如全國政協人口資源環境委員會委員、生態環境部大氣環境管理司司長劉炳江所說,目標已明確,措施已經分配下去,只有大家一起“擼起袖子加油干”。

 

 

多地為2019年污染防治劃重點

近期,多地陸續公布2018年污染防治工作成果以及2019年行動計劃。從各地公布的成績單來看,污染防治攻堅普遍取得階段性成效,尤其是大氣污染防治收效顯著。另一方面,根據地方政府2019年重點工作部署,水污染防治、土壤修復、固廢治理等領域有望迎來突破性進展。

大氣污染防治仍是重中之重

36日,四川省公布大氣污染治理一號工程進一步擴容。據悉,自2013大氣十條實施以來,四川省穩步推進各項大氣治理措施。其中,成都市通過加快推進煤改電”“煤改氣,環境空氣中二氧化硫濃度已經累計下降71%

  今年,四川省將把成都平原、川南地區大氣質量改善一并作為全省環保“一號工程”,突出重點、帶動全域,力爭新增4個達標城市。

  針對新一年大氣污染防治工作,四川省生態環境廳總工程師趙樂晨表示,2019年是完成十三五目標的攻堅年,也是打贏藍天保衛戰的關鍵年,要抓住重點區域、重點時段、重點行業謀劃思路。要全省上下一盤棋,通過持續精準發力,確保完成國家下達的約束性目標任務,堅決打贏藍天保衛戰

  生態環境部的監測數據顯示,2018年全國環境空氣質量呈現全面加快改善態勢。尤其是河北、山西、山東等重污染天氣頻發地區。其中,山西省2018年環境空氣質量綜合指數平均下降10.8%,優良天數較2017年平均增加7天,重污染天平均減少3天。六項主要污染物平均濃度均同比下降,其中PM2.5下降6.8%

  根據2019年污染防治重點工作安排,這些省份仍然秉承咬定青山不放松的態度推進藍天保衛戰。其中,河北省2019年將聚焦PM2.5治理,持續攻堅產業結構、能源結構、交通運輸結構和用地結構優化調整等六大攻堅戰,力爭全省PM2.5平均濃度比2018年下降5%以上。

  國家大氣污染防治聯合攻關中心副主任柴發合告訴《經濟參考報》記者,通過近年來的各項工作,全社會大氣污染治理的意識和責任空前高漲。同時,在應對重污染天氣防治方面,充分發揮了科技支撐的作用,建立全國大氣污染治理的新機制、新方法、新手段,提高了大氣污染治理的精準性。

  柴發合表示,下一階段仍然需要加強落實“一崗雙責”,提高“綠水青山就是金山銀山”的深刻認識。繼續開展并深化涉及更多城市的區域聯防聯控機制,協同推進大氣污染工作,全力支撐國家打贏藍天保衛戰三年行動計劃。

  水污染防治進入關鍵之年

  不僅僅是大氣污染防治工作,2018年水污染防治工作也取得積極進展。新組建的生態環境部,打通地上和地下、岸上和水里、陸地和海洋、城市和農村,推動水生態環境保護統一監管。

  事實上,作為污染防治攻堅戰的重點戰役,和藍天保衛戰一樣,各地的碧水保衛戰也在同時進行。

  2019218日,深圳市發布《深圳市水污染治理決戰年工作方案》,2019年全市計劃完成水污染治理投資近500億元,到2020年全市將累計完成治水投資近1200億元,確保在2019年年底前全面消除黑臭水體。2月份,山東省對飲用水水源地環境問題開展清理整治。

  此外,湖北省正在探索建立水生態補償機制,在全省20個縣市區開展試點,相關規定也陸續出臺。計劃到2020年,湖北省將實現重點流域生態補償全覆蓋。

  生態環境部水生態環境司司長張波在2月份的例行發布會上表示,2019年,將以改善水生態環境質量為核心,以長江經濟帶和環渤海區域為重點,全面推進水污染防治攻堅戰,做好打黑、消劣、治污、保源、建制工作,即打好城市黑臭水體治理攻堅戰,基本消除重點區域劣V類國控斷面,強化污染源整治,保護飲用水水源,健全長效管理機制。

  對此,信達證券分析師吳漪分析認為,根據《重點流域水污染防治規劃(2016-2020)》要求,到2020年,全國地表水環境質量要得到階段性改善,長江、黃河、珠江等七大重點流域水質優良(達到或優于)比例總體達到70%以上。隨著2020年水污染防治驗收節點的臨近,2019年將成為實現水污染治理規劃目標的關鍵一年

  土壤修復、固廢處理有望迎來突破

  “今年仍然要以中央環保督察問題整改為龍頭,推動生態環境保護各項工作。”2019212日,湖南省生態環境廳廳長鄧立佳在部署中央生態環境保護督察回頭看整改工作時表示,2019年,要持續打好藍天、碧水、凈土保衛戰和標志性重大戰役,健全省級環保督察長效機制等。據了解,湖南省今年要推進省級土壤污染綜合防治先行區和重金屬污染治理項目建設,確保人居環境和農業生產安全。

  2019年,是土壤污染防治法實施元年。河北省制定的凈土保衛戰三年行動計劃提出,到2020年,全省土壤環境質量穩中向好,重點區域土壤污染加重趨勢得到控制。土壤污染治理與修復試點示范取得明顯成效,并且建立政府主導、市場驅動、企業擔責、公眾參與的全省土壤污染防治體系。與此同時,河北省進一步加強了固體(危險)廢物跨省轉移監管,從嚴把控危險廢物跨省轉入。

  值得一提的是,根據住建部針對全國生活垃圾分類工作的進度安排,2019年起,全國地級及以上城市要全面啟動生活垃圾分類工作。到2020年底,46個重點城市要基本建成垃圾分類處理系統;2025年底前,全國地級及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統。

  此外,201812月底,國務院辦公廳印發《無廢城市建設試點工作方案》提出,到2020年,系統構建無廢城市建設指標體系。通過在試點城市深化固體廢物綜合管理改革,形成一批可復制、可推廣的無廢城市建設示范模式。

  生態環境部有關負責人表示,“無廢城市”按照試點先行與整體協調推進相結合、先易后難、分步推進的原則,擬在全國范圍內選擇10個左右有條件、有基礎、規模適當的城市開展無廢城市建設試點。按照計劃,2019年上半年試點城市政府印發實施方案

 

石油與天然氣市場:

“三桶油”混改,國家管網公司呼之欲出35日,國務院總理李克強代表國務院向十三屆全國人大二次會議作政府工作報告。在談到2019年政府工作任務時,李克強指出,加快國資國企改革。深化電力、油氣、鐵路等領域改革,自然壟斷行業要根據不同行業特點實行網運分開,將競爭性業務全面推向市場。當天,國家發改委發布《關于2018年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2019年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》,明確提出,將組建國家石油天然氣管網公司(以下簡稱國家管網公司),推動油氣干線管道獨立,實現管輸和銷售分開。

三個月以來中國首次進口美國原油:根據貿易消息人士及路孚特(Refinitiv)數據,周五有一艘裝載美國原油的油輪正在中國港口卸貨,這是中國自11月底以來首次從美國進口原油。數據顯示,Kara Sea號油輪正在中國青島港卸載鷹堡(Eagle Ford)原油船貨。該油輪是最多可裝載60萬桶石油的阿芙拉型油輪。鷹堡原油是一種輕質原油,從頁巖層中提取而來。

全鏈條監控凈化“黑油”市場: 近日,“黑油車”加油引發火災事件引起社會廣泛關注,“自流黑”(即自設罐、流動加油車和黑油點)的危害性重回公眾視野。今年的全國兩會上,全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經理黃河建議,應調動公安、消防、工商、稅務、海關、質監等多部門力量,加快形成成品油市場從“入口”到“銷售端”的全鏈條監控。

建立擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油工作信息月報制度:據國家能源局35日消息,國家能源局發布《關于建立擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油工作信息月報制度的通知》,通知要求,為及時掌握有關省(區、市)和中央企業在積極穩妥推進擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油專項工作領域取得的最新進展,國家能源局將建立專項工作信息月報制度,各省級政府和中央企業指定的牽頭部門負責匯總本地區(企業)相關信息,自20193月起,于每月15日前將上月月報信息報送國家能源局。

歐佩克石油市場份額持續下降 近日,美銀美林分析師稱,因該組織的石油產量陷入停滯,而美國生產商石油產量逐步增加,歐佩克在全球石油市場所占的份額繼續下降。歐佩克在全球石油供應總量中的占比下降。美銀美林表示,減產、制裁、投資不足等因素持續影響歐佩克石油產量,預計2019~2024年還將保持這種趨勢。此外,美銀美林預計,未來6年歐佩克的新增產能將較過去6年的新增產能有所下降。2013~2018年,新項目給歐佩克帶來的新增石油產能總計700萬桶/日,而2019~2024年的潛在新項目將帶來新增產能近400萬桶/日。

2019年全球油氣鉆探活動將繼續回溫:據能源媒體《油世界》雜志的專家編輯預計,在于2018年進入全面復蘇周期之后,全球范圍內的油氣鉆探活動水平將在2019年時繼續上升,這可能令油價長期前景更被看衰;而美國頁巖油氣產量繼續增長的前景已經眾所周知,這使得美國原油產量在2019年伊始就超過了1200萬桶/日,但與此同時,除美國以外全球其他地區的鉆井活動也在上升,全年鉆井口數料增加2.5%。與此同時,深海石油開采規模也將進一步增加70萬達到1030萬桶/日;除了美國之外,全球產量增長最為顯著的國家當屬巴西,該國當前已經取代了其鄰國委內瑞拉,成為了拉美地區最為重要的石油生產國。

分析人士表示國際油價上漲動力不足:近期,國際原油價格一度大跌后企穩回升,引發市場關注。多名分析人士表示,目前國際油價走勢主要受供需基本面變化影響。就當前形勢看,國際油價水平適中,供需關系缺乏新的指引因素,油價可能出現一段時間的盤整。

俄羅斯擬發行俄版“石油幣”近日,俄羅斯將發行俄版石油幣’”的消息甚囂塵上,稱該國即將推出加密貨幣法案,旨在為發行石油幣鋪路。雖然俄官方并未作出回應,但業內普遍認為,此舉是該國去美元化戰略的一部分。顯然,在美國不斷強化制裁的背景下,俄羅斯計劃通過發行與石油掛鉤的加密貨幣,進一步突破經濟封鎖和貿易壁壘。

中石化將與美企達成液化天然氣采購協議:38日報道臺媒稱,中國石化即將與美國錢尼爾能源公司達成一份180億美元(1美元約合6.7元人民幣)的液化天然氣采購協議。  報道指出,20182月,錢尼爾公司與大陸曾簽署長期供氣合約,該公司每年向中國石油天然氣集團供應120萬噸液化天然氣,直到2043年。隨著加大使用清潔能源,中國已成為進口液化天然氣的主要國家。麥格理集團報告顯示,中國在2010年進口液化天然氣不足1000萬噸,到了2025年,進口量將增至8800萬噸。

 

煤炭與電力市場:

煤炭去產能提前兩年完成任務:36日上午10點,國家發展改革委召開新聞發布會,會議就大力推動經濟高質量發展解答記者提問。何立峰主任在總結2018年宏觀經濟發展情況時表示:供給側結構性改革取得了新的更大的進展,特別表現在鋼鐵去產能、煤炭去產能又取得新的進步,提前兩年完成了十三五去產能的目標任務,并且由此帶動了其他相關產業提質增效,對結構調整起到了很大的帶動作用。

2019年煤炭產能預增1億噸:“煤礦去產能任務基本完成!2018年全國煤礦數量減少到5800處,煤礦產量36.8億噸同比增加4.5%,煤炭去產能的工作任重道遠。預計2019年全國煤炭新增產能將達到1億噸,全國煤炭市場供需逐步向寬松方向轉變。 31日,中國煤炭工業協會召開年度新聞發布會,《2018煤炭行業發展年度報告》(以下簡稱《報告》)正式發布。《報告》分三大部分,第一部分總結了改革開放40年來我國煤炭行業取得的成績,第二部分對2018年我國煤炭行業整體變化進行回顧。第三部分對2019年煤炭發展情況作出了預測。

煤炭可以成為安全綠色的清潔能源:中國資源賦存條件決定了以煤為主的能源格局在相當一段時間不會改變,但是煤炭也必須實現生產的綠色化、利用的清潔化、低碳化才能跟上能源升級與結構調整的步伐。煤炭可以綠色開采,通過變革生產方式,把對水文地質環境的損害降到最低。煤炭也可以清潔利用,實現污染物超低排放,把對大氣環境的損害降到最低。秉承不論出身,只論排放的原則,目前中國70%的燃煤發電實現超低排放達到了天然氣的排放水平,10%的燃煤鍋爐已實現超低排放。

全球最大動力煤交易商宣布限產:大宗商品交易巨頭嘉能可(Glencore)在上周三表示,將限制企業每年的煤炭產量。這是嘉能可一項大計劃的一部分,旨在使其業務與全球應對氣候變化的努力保持一致方向。嘉能是世界上最大的動力煤交易商,這種煤主要用于發電廠燃燒使用,也是造成全球變暖碳排放的主要因素之一。這家跨國礦業巨頭表示,將廣泛限制公司煤炭生產能力,維持目前水平,即每年約1.5億噸。

全國電網“談交易” 疏通新能源血管 2018年,國家電網有限公司經營區域內連續兩年實現新能源消納雙升雙降(新能源發電量和占比增加,新能源棄電量和棄電率下降)目標。2018年,國家電網進一步擴大新能源交易市場,健全省間交易制度,創新交易品種,積極組織省間交易,持續擴大跨區富余新能源現貨交易規模,同時開展6個省內電力現貨市場試點工作。新能源消納難題就在這一次次省內或省間談交易中得到化解。國家電網共完成市場交易電量713億千瓦時,同比增長45%,其中完成現貨交易電量69.61億千瓦時,同比增長21%。通過市場化的交易,我國西北地區堵塞的新能源“血管”逐漸被疏通,一股股新鮮綠色的能源血液在全國范圍得到了優化配置。

一般工商業電價再降10%今年的政府工作報告提出,“深化電力市場化改革,清理電價附加收費,降低制造業用電成本,一般工商業平均電價再降低10%”8日,國家電網、南方電網紛紛表態,貫徹落實一般工商業電價再降10%”,積極支持服務實體經濟健康發展。近年來,我國多措并舉降低電價。2017年,我國全面完成首輪輸配電價改革試點,全國32個省級電網,完成降價480億元。

去年甘肅發電總裝機容量5113萬千瓦:日前,國網甘肅省電力公司發布消息,2018年甘肅省內售電量達879.3億千瓦時,同比增長11.44%,跨區跨省外送電量324.98億千瓦時,同比增長60%;新能源發電量同比增長24%,棄風棄光率分別下降13.8%10.47%2019年,甘肅電力將采取多項措施,力爭棄風、棄光率分別降至10%8%以內。

南方電網籌建國家技術標準創新基地 225日,國家標準化管理委員會(簡稱國標委”)發出關于同意籌建國家技術標準創新基地(直流輸電及電力電子技術)的函,同意由中國南方電網有限責任公司作為承擔單位,籌建國家技術標準創新基地(直流輸電及電力電子技術)。直流輸電與電力電子技術創新基地也將成為國內電力行業第三家國家技術標準創新基地。

                     

 

可再生能源與新能源市場:

青海新能源日發電量占比全國第一:國網青海省電力公司日前透露,214日,青海電網新能源發電量達7178萬千瓦時,創歷史新高。新能源日發電量占比達37.7%,首次同時超過水電、火電,在全國各省中率先實現新能源日發電量占比最高,標志著青海電網新能源發展和消納邁人新階段。

2018年湖南基本實現清潔能源全額消納:226日,國網湖南省電力有限公司發布消息,2018年湖南電網新能源棄電量、棄電率大幅雙降,調度口徑棄水電量同比減少99.0%;新能源棄電量同比減少98.9%,棄電率僅0.01%,基本實現清潔能源全額消納。去年,湖南省充分利用流域間降雨時空差異和水庫間調蓄庫容差異,按照“七天預警、五天預調、每日滾動、平滑過度、充分利用”的策略,開展全流域和跨流域的聯合優化調度水電;充分發揮常規火電和抽水蓄能電站作用,挖掘調峰潛力,為清潔能源消納騰空間;統籌中小火電機組檢修安排,將其集中安排在主汛期檢修,“三管齊下”為清潔能源消納讓出空間。

國投已完全退出煤炭業務 未來主要投資新能源日前,全國政協委員、國家開發投資集團有限公司(簡稱國投)董事長王會生在接受采訪時表示,目前國投已經完全退出煤炭業務,未來主要投資新能源。據介紹,國投把新能源作為未來發展的方向。不僅在公司調整結構時完全退出了煤炭產業,在國內不再投資火電廠,國投反而開始投資燃料乙醇、光伏、風能儲能等等,也包括海外的一些資源并購。

2020年重點城市公交車全部更換為新能源汽車近期,交通部發布正式通知,到2020年底,我國重點區域直轄市、省會城市、計劃單列市建成區的公交車將全部更換為新能源汽車。 按照上述目標,未來公交車將實現全面電動化,同時會有大批傳統燃油公交車被淘汰,預計新增新能源公交車的市場容量或超百萬輛。

光伏補貼管理創新將刺激行業加速發展:今年我國光伏發電建設管理工作將有重大機制創新。其中,“明確將光伏項目分為需要國家補貼和不需要國家補貼項目”的舉措思路引發行業熱議。219日,國家能源局新能源可再生能源司召開光伏企業座談會,就2019年光伏發電政策征求意見。這一重大創新議題成為各大光伏企業新一年發展布局的風向標

美國能源部推進先進氫能計劃據美國能源部網站報道 34日,美國能源部宣布提供3100萬美元的資金來推進[email protected]計劃。該計劃的重點是使美國在多個部門實現價格合理和可靠的大規模產氫、運輸、存儲和利用。美國能源部長佩里表示,氫是一種能源載體,可以把美國豐富的能源資源聯合起來。此次投資和“[email protected]計劃將幫助能源部實現加強能源安全、靈活性和使國內經濟強大的目標。

全球首個氫能分布式電網將面世:近日,由全球商業領袖、技術專家和社會企業家創立Joi Scientific對外宣布,將與加拿大電力公司New Brunswick Power共同開發氫氣生產系統,以實現世界上第一個使用氫作為基荷的電網。此次合作設想將Joi Scientific專有的Hydrogen 2.0?生產系統部署在多個分布式工作站,與風力渦輪機,水力發電和核電一起,以創建一個零凈碳發電運行網絡,同時保持低水平和穩定的速率,并受益于大型儲水能力。

 

氣候變化與節能減排:

海南2030年起全面禁售燃油車35日海南發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》,提出了三個階段性目標。即公共服務領域力爭2020年實現清潔能源化;社會運營領域力爭2025年實現清潔能源化;到2030年全島私人領域新增和更換新能源汽車占比100%,全省全面禁售燃油車

福建推進全國首個國家生態文明試驗區建設:20166月,福建成為全國首個國家生態文明試驗區。3年來,先行先試的福建綠意更濃。念好“山海經”、種好“搖錢樹”、做好“水文章”。在國家首次發布的綠色發展指數中,福建生態文明建設年度評價結果位居全國第二位。生態文明試驗區改革只有進行曲,沒有休止符。《國家生態文明試驗區(福建)實施方案》部署的38項重點改革任務均已制定了專項改革方案并組織實施,其中22項改革任務已形成復制推廣的制度成果;6項已形成初步成果,正在探索形成經驗;10項全國統一部署的改革任務已基本完成。福建努力實現生態環境高顏值與經濟發展高質量齊頭并進。

生態環境部通報2018-2019年藍天保衛戰重點區域強化監督情況:2018-2019年藍天保衛戰重點區域強化監督工作繼續開展,31日工作組發現涉氣環境問題40個,32日工作組發現未嚴格執行重污染天氣應急響應問題13個。對上述問題,生態環境部已通過督辦問題清單交辦相關市、縣()人民政府依法調查處理。

中國燃煤電廠超低排放改造效果顯著 幫助改善空氣質量:近日,由低碳院、中國神華生態環境遙感監測中心,聯合來自北京大學,南京大學的科學家組成的研發團隊,在燃煤排放對我國霧霾污染影響的研究中取得進展,研究成果在環境專業頂級期刊Environmental Science and Technology《環境科學與技術》發表。研發團隊通過對國內17家發電廠、38臺超低排放燃煤發電機組的實際排放水平和超低排放改造效果進行調研,全面量化了我國超低排放燃煤電廠的排放因子。該研究不僅驗證了燃煤電廠超低排放改造具有顯著的減排效果,而且可幫助科學家更好地模擬和理解霧霾的形成,并為政府監管機構跟蹤排放狀況、制定大氣污染治理政策提供依據。

藍天保衛戰 路雖遠行則將至:35日上午,李克強總理在十三屆全國人大二次會議上作政府工作報告。政府工作報告闡明,過去一年“污染防治得到加強,細顆粒物(PM2.5)濃度繼續下降,生態文明建設成效顯著,但也點明要清醒看到我國發展面臨的問題和挑戰,環境方面強調生態保護和污染防治任務仍然繁重,部署今年工作任務時提到做好北方地區清潔取暖工作,確保群眾溫暖過冬,并提出具體目標今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重點地區細顆粒物(PM2.5)濃度繼續下降

今年全國未達標城市PM2.5要同比下降2%據生態環境部網站消息,生態環境部日前印發《2019年全國大氣污染防治工作要點》。《工作要點》明確,全面完成大氣環境目標,2019年,全國未達標城市細顆粒物(PM2.5)年均濃度同比下降2%,地級及以上城市平均優良天數比率達到79.4%;全國二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)排放總量同比削減3%

美國欲推遲實施氣候變化法規據外媒報道,近日,美國10多個州的檢察長接到報告,稱美國政府推遲實施氣候變化法規的計劃,可能導致到2025年,美國每年的碳排放量增加2億多噸。美國國家能源與環境影響中心在華盛頓全國檢察長協會會議上發布的報告稱:“特朗普政府的行動相當于對氣候變化投降。”

英國冬季氣溫首次超過20度:據《英中時報》報道,氣象預報機構表示,英國經歷了有記錄以來最溫暖的二月份,出現了不少冬季的最高氣溫。227日,位于倫敦地區的基尤皇家植物園監測出21.2攝氏度的最高溫度,打破了英國2月份氣溫的最高紀錄。英國綠黨議員盧卡斯(Caroline Lucas)表示,氣溫上升的狀況令人擔憂,在經歷了2018年的全球熱浪和1月份澳大利亞致命的高溫之后,地球正在經歷一場氣候危機,她呼吁政府必須清醒地認識到這一點,并推出綠色新政和改革經濟以防止氣候災難。

 

 

 

                                   結束語

回顧本周全球能源動態:清潔能源加速奔向“全民時代”;多地為2019年污染防治劃重點;“三桶油”混改,國家管網公司呼之欲出;歐佩克石油市場份額持續下降;俄羅斯擬發行俄版“石油幣”;煤炭去產能提前兩年完成任務;一般工商業電價再降10%;南方電網籌建國家技術標準創新基地;國投已完全退出煤炭業務 未來主要投資新能源;2020年重點城市公交車全部更換為新能源汽車;美國能源部推進先進氫能計劃;全球首個氫能分布式電網將面世;海南2030年起全面禁售燃油車;美國欲推遲實施氣候變化法規;英國冬季氣溫首次超過20度;(主要資料來源:新華網、國際能源網、國際新能源網、國際石油網、國際電力網、中國能源網、中國經濟網、人民網、中國氣候變化信息網等)
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